雷诺F1车队赛车

Renault车队的前身是Benetton车队，年青风行衣饰界龙头Benetton向来以用色及勇敢广告著称，1983年自从首次援助Tyrrell车队后，遂与F1结下不解之缘。1986年Benetton Formula 1 team正式成破，领有名车手Gerhard Berger，并于同年的墨西哥站首次博得冠军，固然成军时光不长，但却能挤身于2线车队之首,绿色软件，相称难得。

中文队名： 雷诺F1车队 外文队名： Benetton Formula 1 team 运动名目： F1赛车 角逐赛事： F1赛事 所属地域： 英国 成立时间： 1977年07月17日 拥有者： 贝尔(Bob Bell) 著名人物： 特鲁利，阿隆索 主要荣誉： 2005年 度冠军
2006年度冠军

目录

车队简况车队介绍车队历史车队战绩历年景绩赛车数据雷诺R25雷诺R24雷诺R23 车队简况 车队经理：布利尔(Eric Boullier) 技巧总监（底盘）：鲍伯·贝尔（Bob Bell） 主设计师：史密斯（Smith） 赛车基础情形：雷诺 R30 引擎：雷诺RS27-V8 轮胎：普利司通 车手：库比卡（1号车手）、佩特罗夫（2号车手） 试车手：董何斌 2009赛季成就：26分车队排名第8[1]车队先容

车队标记

贝纳通车队是雷诺车队的前身，贝纳通车队于1986年正式成立，曾占有有名车手Gerhard Berger，并在成立之年的墨西哥大奖赛上首次赢得冠军。 1994年贝纳通车队中的迈克尔·舒马赫赢取了个人的首次世界冠军，并于第二年拿下车手与车队冠军。到了90年代后期，车队的成绩下滑到了谷底。 2001年度赛季，车队签下借自于威廉姆斯车队的年轻车手巴顿与费斯切拉搭伴，可是车队成绩仍就排在第七名，赛季停止之后由法国雷诺汽车厂家收购并改名为雷诺车队。 2002年赛季正式打出雷诺车队的旗号，车手阵容是巴顿与特鲁利，这年车队的成绩有了大幅的进步，年度跃进到第四名。 2003年赛季由加诺·特鲁里和被车队老板布里亚托尔喻为迈克尔·舒马赫接班人的费尔南多·阿隆索搭档出赛，阿隆索在年度赛季中夺得匈牙利大奖赛冠军，年度车手排名第6名，总积分55分；车队在2003年度赛季的排名是第4名，总积分88分。 2004年车队阵容仍旧是加诺·特鲁里和费尔南多·阿隆索错误。 [2]车队历史 雷诺车队的前身是意大利的贝纳通车队，而更早以前，这支车队由特德·托尔曼创立。 特德·托尔曼是一位经营运输公司发家的业余车手，在他的兄弟逝世于一场竞赛事变中后，他自己不再加入比赛。但出于对赛车活动的挚爱，他仍是出资组建了自己的车队。1984年，年轻的阿亚顿·塞纳从这里开端了自己光辉的赛车生活。 1985年底，因为财政艰苦，托尔曼将车队转让给主资助商——意大利服装制作商贝纳通，车队名称也随之变革为贝纳通。尔后，他们敏捷成为5支顶尖车队之一，并在1986年取得了车队历史上的首个分站赛冠军。 1991年老克尔·舒马赫在乔丹车队开始了本人的F1职业生涯，一个蠢才的呈现，往往会吸引良多关注的眼光。在众多竞逐者中，贝纳通率先出手，在1992赛季前把舒马赫从乔丹车队挖走。这是一个贤明的决议，两年后，舒马赫为车队赢得了历史上首个车手总冠军，此年他又蝉联这一声誉，并为这支车队赢得了历史上独一一次车队总冠军。 1996年舒马赫转投法拉利，贝纳通也把他们的车队总部由英国迁回意大利。这或者是导致他们没落的重要起因，由于间隔法拉利太近，车队中的技术精英，终极都跟随舒马赫而去,减肥骗局：黑幕大年夜揭秘。 2000年，雷诺重返F1，买下了经营状态不佳的贝纳通。去年，他们谢绝与极具禀赋的年近23岁的巴顿续约，转而起用更加年轻只有22岁的阿伦索作为替换者。这支年轻的车队，成为了年轻人走向胜利或者失败的舞台。[3]车队战绩 第一次参赛1977年英国大奖赛总参赛站数158站车队总冠军2次车手总冠军0次获分站杆位31站获分站冠军25站历史总积分1010.5分上赛季积分26分[2]历年成绩 赛季排名积分分站冠军车手1986第六191博格、法比1987第五280博滕森、法比1988第三390博滕森、南尼尼1989第四391赫伯特、南尼尼、皮尔洛1990第三712莫雷诺、南尼尼、皮奎特1991第四38.51莫雷诺、皮奎特、迈克尔·舒马赫1992第三911布伦德尔、迈克尔·舒马赫1993第三721帕特莱瑟、迈克尔·舒马赫1994第二1038赫伯特、勒赫托、迈克尔·舒马赫、维斯塔潘1995冠军13711赫伯特、迈克尔·舒马赫1996第三680阿莱西、博格1997第三671阿莱西、博格、乌尔兹1998第五330费斯切拉、乌尔兹1999第六160费斯切拉、乌尔兹2000第四200费斯切拉、乌尔兹2001第七100费斯切拉、巴顿2002第四230特鲁利、巴顿2003第四881特鲁利、阿隆索2004第三1061阿隆索、特鲁利/维伦纽夫[4]赛车数据雷诺R25 赛车名称：雷诺R25（Renault R25） 轮胎：米其林（Michelin） 底盘：碳纤维单体构造及铝制蜂窝合成资料／雷诺F1车队。 前吊挂系统：高低叉骨，内置式摇杆，与扭杆跟减震器相连。 后悬挂系统：上下叉骨，纵置扭杆，横置减震器，位于变速箱顶部，底部叉骨与V型龙骨相连。 变速箱：6档（1倒档）半主动变速箱 燃料系统：带凯夫拉尔纤维橡胶油箱，位于驾驶舱后部。 冷却系统：独立水油冷却体系，散热片位于侧进气口。 电子系统：整合底盘／引擎电子系统，软件由雷诺F1车队和马格内蒂－马莱利（Magneti Marelli）独特开发。 刹车系统：碳纤维刹车碟（希科/Hitco）、碳纤维离合器（AP）。 驾驶舱：碳合成结构、6点锁紧保险带。 车身尺寸：

雷诺R25

前轮距：1450毫米 后轮距：1400毫米 轮轴距：3100毫米 赛车总长度：4800毫米 赛车总高度：950毫米 赛车总宽度：1800毫米 赛车总分量：605千克（包含车手、摄像机、压舱物） 引擎／雷诺： 型号：雷诺F1 RS25 夹角：72度 稳固性：超过1400公里 排气度：3升 气缸数：做作进气，V10。[5]雷诺R24

雷诺R24

赛车名称：雷诺R24（Renault R24） 轮胎：米其林（Michelin） （其它技术参数至今未颁布）[6]雷诺R23 赛车名称：雷诺R23（Renault R23） 轮胎：米其林（Michelin） 底盘：碳纤维及铝制蜂窝合成材料。 发念头：天然进气V10，40气门，宽V角。 挡位：6前进挡，1撤退挡。 悬挂系统：前碳纤维双叉骨，钛合金舱内摇杆；前钛合金双叉骨。 刹车系统：碳纤维碟盘，AP刹车。 车长：4600毫米 车宽：1800毫米 车高：950毫米 轮距：前1450毫米；后1400毫米；轴距3100毫米。[5] 词条图册更多图册 参考资料 1

车队信息资料来源

http://sports.qq.com/a/20040921/000296.htm

2

车队简介、车队战绩及车队标志资料来源

http://www.pcauto.com.cn/playcar/racing/0402/42417.html

3

车队历史资料来源

http://sports.sohu.com/41/98/news206599841.shtml

4

历年成绩资料来源

http://sports.sohu.com/6/0204/42/blank219034222.shtml

5

赛车数据及赛车图片资料来源(一)

http://f1.sports.sohu.com/20050204/n224241974.shtml

6

赛车数据及赛车图片材料起源(二)

http://bbs.zol.com.cn/577_11984.html

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车队官网：http://www.renaultf1.com/

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