名爵能突出重围荣归故里么?
luyued 发布于 2011-01-04 21:42 浏览 N 次
名爵能突出重围荣归故里么?文/丹东晓程 一个历尽波折降生的名门望族的后代,因为家道中落,飘洋过海来到中国大陆。中国母亲一双粗糙的老手将他拥在怀里,干瘪的双乳温暖的体温使他开始得以宁静的安睡。
忽然传来好消息,中国养母与中国养父走到了一起幸福的结合,使家庭丰盈充实倍添温暖。中国,以其宽厚仁慈善良悲悯的情怀,接纳了这个孩子。孩子重新焕发了生命的活力,于是茁壮成长。
一晃,具有英伦血统的小儿童长大成人,带上养父母的情谊,暂别第二故乡。他骑着高头大马,佩名剑、着西装,齿白唇红,相貌堂堂,英俊勇武,气宇轩昂,既有贵族气质,又有爵士风度,更不乏中国儒家风范——登船远航,荣归故里了。
英国白发鬓鬓的邻里乡亲父老早已在码头迎接多时。看到飘零的游子功成名就潇洒归来,百感交集,感慨不已,老泪纵横,在胸前不停地画着十字,口中喃喃着:“Thank you,China!”
这不是一个人的故事。这是名爵越洋托孤中国后绝地逢生悲剧里出生喜剧里成长踏破荆棘突出重围荣归故里的故事,是中国人因名爵演绎的奋发图强的悲壮历程。 故事正在演绎。高潮远没有到来。更遑论其结局。 但,名爵已经来到中国,而且绝处逢生,焕发出顽强的生命力。其产品已经排定布局,构成系列,初成规模,即将顺序出场,并很快就会以其成熟的产品销往老家英国。英国的58家营销店将成为名爵落户英国的新房。中国产的名爵销往英国之日,就是当年的越洋孤儿荣归故里喜庆团圆之时。以后即将演绎的,就是踏破荆棘突出重围了。 大幕已经拉开,好戏还在后头。 若干年前,当国外汽车品牌逐渐占领英国汽车市场之时,几位科技精英还在潜心研究怎样将飞机上使用的涡轮技术应用于名爵汽车上。殊不知耳后天鼓擂响,大军已经压境,各路人马一起围堵过来,刚刚诞生不久的名爵陷入重围之中,即使他们的技术再好,品牌再优秀,也难以应付英国政府政策作用下的经济变局。这是怎样的一种悲壮! 历史往往有其惊人的相似之处。 如今,在名爵韬光养晦、补充营养之后以虚弱之身缓缓站立之时,迎面看到的依然是大兵林立、刀光剑影、遍地荆棘。 前有雅阁凯美瑞,中间有迈腾致胜领驭、旁边还有君越马自达6、明锐卡罗拉速腾福克斯,后面更有凯越标志307海马捷达。围追堵截,势如铁桶。 转卖、更名、联合、出售,历尽波折品牌还在,说明生命力是何等的顽强。 绝处逢生的名爵,能突出重围么? 这又是怎样的一种悲壮! 中国,有接纳名爵的宽厚仁慈善良悲悯的情怀,就有让它茁壮健康成长、再次经受风风雨雨的智慧和才华。 首先,名爵已经列队布阵,整装待发。 2007年8月上市的名爵7系初成规模,7系旗舰、7系豪华运动、7系豪华、7系舒适型车型覆盖了17.16万元-30.28的价格区间;将推出1.4升及1.8升排量车型的MG名爵3系SW将在春节后上市。MG TF跑车也将在年内上市,7系产品线的丰富将同期进行;7系自动档、7系加长版手动档的上市也正在筹划中,7系产品线的丰富已成定局。 至此,名爵的CROSS车型、小排量经济车型和舒适、豪华车型已经齐备,产品线丰富,链条完整,可以逐渐完成对市场的全面覆盖。 名爵不是单一品牌单枪匹马单打独斗孤军深入。他不是一个人在战斗,绝不是一个人。它背负英国文化,脚踏中国大地,倚仗古国文明,肩负国民情意。精神、情感、斗志使它会顽强的应对一切困境。它将毫不犹豫地选择勇敢而成功的突围。 第二,名爵文化积淀和技术底蕴深厚。 前者赋予了名爵彻头彻尾从内到外的古典儒雅高贵精美的独到气质。这决不是漂亮的外形所能装扮出来的。所谓天生而丽质,天然去雕饰,是一种骨子里的美。名车难以抵御的魅力动人心魄。 后者使名爵具有卓越的技术性能。动力、油耗、悬挂、舒适性、操控性以及噪音的控制,构成综合的技术优势。来自百年文化的熏陶和百年技术的滋养,名爵几近完美,少有瑕疵,堪称经典。这是名爵突出重围的利器。 第三,有上汽的精密制造、营销和售后服务,名爵将如虎添翼。
名爵的营销网络铺设在紧锣密鼓进行中。
上南合作,如果找出产品中最大的受益者,当非名爵莫属。上南合作之后,名爵有上汽的精密制造、营销和售后服务将如虎添翼,并将由孤儿、弃儿变为宠儿,而且格外受宠。它是能给父母带来荣耀的孩子,占近天时地利人和之机遇和优势。实力雄厚的上汽南汽,决不会让这样一个好孩子受委屈。 第四,名爵将使用价格利器和成本优势。 从MG名爵7系的定价可以看出,国外与宝马价格相若的名车,竟卖到十七万多,价格优势非常突出。晓程分析,从MG名爵开始到春节后即将上市的MG名爵3系SW,预计都将采取低价位策略。这种价格优势的基础是购买名爵品牌技术和发动机总成之后就奠定了的。可以乐观地估计,这一价格利器将所向无敌,其价格优势和成本优势将被发挥得淋漓尽致。 好种好苗好土壤,好孩子很快会成长。 只是,大家对名爵缺乏了解。国内的好名声在国内不能当饭吃。中国人强调的是眼见为实。产品需要市场的检验。这正是名爵的软肋。名爵的国内知名度、认可度需要迅速提升。 建议网络建设、攻关营销、舆论宣传、产品推广、顾客试驾齐头并进,全面推开。 中国人有宽厚仁慈善良悲悯的情怀接纳名爵,就一定有智慧和能力,为这颗蒙上历史尘垢的西方明珠拂去灰尘,涂上东方思想的亮色,让它熠熠生辉。(晓程原创独家供稿新浪版权所有侵权必究)请关注最新评论:“该不该对廉价车说不”争议的背后 名爵时来运转:悲剧里出生喜剧里成长 技术好销量差明锐不敌卡罗拉? 宝来不在沉默中取代就在沉默中换代一汽大众新车型取代宝来还是捷达 变身不变心,新爱丽舍该卖多少钱?
忽然传来好消息,中国养母与中国养父走到了一起幸福的结合,使家庭丰盈充实倍添温暖。中国,以其宽厚仁慈善良悲悯的情怀,接纳了这个孩子。孩子重新焕发了生命的活力,于是茁壮成长。
一晃,具有英伦血统的小儿童长大成人,带上养父母的情谊,暂别第二故乡。他骑着高头大马,佩名剑、着西装,齿白唇红,相貌堂堂,英俊勇武,气宇轩昂,既有贵族气质,又有爵士风度,更不乏中国儒家风范——登船远航,荣归故里了。
英国白发鬓鬓的邻里乡亲父老早已在码头迎接多时。看到飘零的游子功成名就潇洒归来,百感交集,感慨不已,老泪纵横,在胸前不停地画着十字,口中喃喃着:“Thank you,China!”
这不是一个人的故事。这是名爵越洋托孤中国后绝地逢生悲剧里出生喜剧里成长踏破荆棘突出重围荣归故里的故事,是中国人因名爵演绎的奋发图强的悲壮历程。 故事正在演绎。高潮远没有到来。更遑论其结局。 但,名爵已经来到中国,而且绝处逢生,焕发出顽强的生命力。其产品已经排定布局,构成系列,初成规模,即将顺序出场,并很快就会以其成熟的产品销往老家英国。英国的58家营销店将成为名爵落户英国的新房。中国产的名爵销往英国之日,就是当年的越洋孤儿荣归故里喜庆团圆之时。以后即将演绎的,就是踏破荆棘突出重围了。 大幕已经拉开,好戏还在后头。 若干年前,当国外汽车品牌逐渐占领英国汽车市场之时,几位科技精英还在潜心研究怎样将飞机上使用的涡轮技术应用于名爵汽车上。殊不知耳后天鼓擂响,大军已经压境,各路人马一起围堵过来,刚刚诞生不久的名爵陷入重围之中,即使他们的技术再好,品牌再优秀,也难以应付英国政府政策作用下的经济变局。这是怎样的一种悲壮! 历史往往有其惊人的相似之处。 如今,在名爵韬光养晦、补充营养之后以虚弱之身缓缓站立之时,迎面看到的依然是大兵林立、刀光剑影、遍地荆棘。 前有雅阁凯美瑞,中间有迈腾致胜领驭、旁边还有君越马自达6、明锐卡罗拉速腾福克斯,后面更有凯越标志307海马捷达。围追堵截,势如铁桶。 转卖、更名、联合、出售,历尽波折品牌还在,说明生命力是何等的顽强。 绝处逢生的名爵,能突出重围么? 这又是怎样的一种悲壮! 中国,有接纳名爵的宽厚仁慈善良悲悯的情怀,就有让它茁壮健康成长、再次经受风风雨雨的智慧和才华。 首先,名爵已经列队布阵,整装待发。 2007年8月上市的名爵7系初成规模,7系旗舰、7系豪华运动、7系豪华、7系舒适型车型覆盖了17.16万元-30.28的价格区间;将推出1.4升及1.8升排量车型的MG名爵3系SW将在春节后上市。MG TF跑车也将在年内上市,7系产品线的丰富将同期进行;7系自动档、7系加长版手动档的上市也正在筹划中,7系产品线的丰富已成定局。 至此,名爵的CROSS车型、小排量经济车型和舒适、豪华车型已经齐备,产品线丰富,链条完整,可以逐渐完成对市场的全面覆盖。 名爵不是单一品牌单枪匹马单打独斗孤军深入。他不是一个人在战斗,绝不是一个人。它背负英国文化,脚踏中国大地,倚仗古国文明,肩负国民情意。精神、情感、斗志使它会顽强的应对一切困境。它将毫不犹豫地选择勇敢而成功的突围。 第二,名爵文化积淀和技术底蕴深厚。 前者赋予了名爵彻头彻尾从内到外的古典儒雅高贵精美的独到气质。这决不是漂亮的外形所能装扮出来的。所谓天生而丽质,天然去雕饰,是一种骨子里的美。名车难以抵御的魅力动人心魄。 后者使名爵具有卓越的技术性能。动力、油耗、悬挂、舒适性、操控性以及噪音的控制,构成综合的技术优势。来自百年文化的熏陶和百年技术的滋养,名爵几近完美,少有瑕疵,堪称经典。这是名爵突出重围的利器。 第三,有上汽的精密制造、营销和售后服务,名爵将如虎添翼。
名爵的营销网络铺设在紧锣密鼓进行中。
上南合作,如果找出产品中最大的受益者,当非名爵莫属。上南合作之后,名爵有上汽的精密制造、营销和售后服务将如虎添翼,并将由孤儿、弃儿变为宠儿,而且格外受宠。它是能给父母带来荣耀的孩子,占近天时地利人和之机遇和优势。实力雄厚的上汽南汽,决不会让这样一个好孩子受委屈。 第四,名爵将使用价格利器和成本优势。 从MG名爵7系的定价可以看出,国外与宝马价格相若的名车,竟卖到十七万多,价格优势非常突出。晓程分析,从MG名爵开始到春节后即将上市的MG名爵3系SW,预计都将采取低价位策略。这种价格优势的基础是购买名爵品牌技术和发动机总成之后就奠定了的。可以乐观地估计,这一价格利器将所向无敌,其价格优势和成本优势将被发挥得淋漓尽致。 好种好苗好土壤,好孩子很快会成长。 只是,大家对名爵缺乏了解。国内的好名声在国内不能当饭吃。中国人强调的是眼见为实。产品需要市场的检验。这正是名爵的软肋。名爵的国内知名度、认可度需要迅速提升。 建议网络建设、攻关营销、舆论宣传、产品推广、顾客试驾齐头并进,全面推开。 中国人有宽厚仁慈善良悲悯的情怀接纳名爵,就一定有智慧和能力,为这颗蒙上历史尘垢的西方明珠拂去灰尘,涂上东方思想的亮色,让它熠熠生辉。(晓程原创独家供稿新浪版权所有侵权必究)请关注最新评论:“该不该对廉价车说不”争议的背后 名爵时来运转:悲剧里出生喜剧里成长 技术好销量差明锐不敌卡罗拉? 宝来不在沉默中取代就在沉默中换代一汽大众新车型取代宝来还是捷达 变身不变心,新爱丽舍该卖多少钱?
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