MG名爵的上市为中国带来了原汁原味的英系车，这在以前进口车市场才能买到的。MG名爵上市后，很多人都在质疑，英系车在中国能有多大的市场？中国人对英国文化的接受程度怎样？与日韩流行文化在中国近年风行相比，英伦的传统经典在市场上确实可能会稍逊一点，那么作为一块在中国量产的英系车，MG名爵能在中国获得多大的市场空间呢？

首先看看英系车在全球汽车行业的地位。

英系一直是世界汽车品牌的高端代表，如捷豹、劳斯莱斯、宾利，MINI等等，可以看到，英系品牌向来作为金字塔尖，高品质、高品位和高性能带来的是极高的价格，注定只能是少数人的坐驾。在汽车规模化生产时代，这种窄众的品牌注定要依靠大规模的生产企业才能生存，这就是为什么英系车走向被兼并收购的道路。那是英系车的高品质、高品位的优势在大企业的规模带动下，焕发更大的活力，如宝马旗下的劳斯莱斯和MINI就是典型的例子。而作为英国贵族品牌的MG名爵，在进入中国市场后，结合较低的成本，谁敢说，MG名爵又不会是一个重新焕发青春的英系经典品牌。

中国市场多元化、个性化走势的特点。

自古以来，中国的文化就有很强的兼容性，所谓海纳百川。现今，中国正处于经济快速发展，加快现代化建设，追求以国际接轨，使得目前的社会正迎来多元化的个性需求，一切新的事物、新的风格和新的个性都有充足的发展空间，求变求新的需求很大。在德系、日系车流行多时之后，英系车以其独特的设计和品位会给中国的汽车市场注入一股清新的空气，这对中国汽车的成熟发展有好处，也很好地迎合了日渐多元化、个性化的需求。

荣威也是源于英国罗孚品牌，由于没有获得原有的品牌和生产等配套设备，进行了本土化，但凭借着英系车原有的元素，在上市一直取得不错的成绩。而MG名爵由于获得英国原MGR全套生产技术、设备和手段，保持了产品的原汁原味，而且由于较低的收购成本和人力资源成本，MG名爵能以17.16万的低价上市。或许，正如厂家宣传那样“可触及的尊贵，买得起的奢华”。

追求美好事物是人类的天性，不管英伦文化在中国的接受程度如何，如果MG名爵真的如厂家宣传所说的，能保证产品高性能、服务高品位，MG名爵或许真的能为英系车在中国市场争得一席之地。

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