常见的物流费用 2010-12-27常见的物流费用

　　常见的费用包括以下几种:

　　:Ocean Freight,从装运港到卸货港的海洋运输费用,按照货物运输方式及性质计价方式回不同样,如集装箱运输,按照每个集装箱收费,集装箱分为平凡干箱(General Purpose,Dry)和特种集装箱,按照集装箱大小分为20',40',20'H(High,高箱),40'H(High,高箱),45'等;特种集装箱分为挂衣箱、平板箱、框架箱、冷冻箱、开顶箱、半封闭箱等。如果为散货运输(拼集装箱),按照重量或者立米米计价,通常轻货(体积较大)按照每立米米计价,特殊尺寸货物、超重货物、危险品货物由于装箱、配载坚苦通例会加倍计费。如果大宗散货则照吨计费,并产生平仓费、洗仓费等。

　　:Fright Surcharge,当船公司营运出现吃亏时或者特殊情况通常用附带加之费的方式调节,如BAF,FAS,DDC等,通常按照每个集装箱计价随海洋运费收取。

　　:Air Freight,从始发机场到目的机场航空运输费用,通常按照千克计费,对于轻密度小的物品物,航空业计费方式为长x宽x高以厘米计算再除以6000,对于大件货物(超高、超宽、超重)和鲜活货物、珍贵货物计重方式不同样。

　　:Fright Surcharge,发生航空运费时,航空公司需要调节运价或者特殊情况下会产生空运附带加之费,常见的如燃油附带加之费、战争险附带加之费等。

　　换(抽)单费:Document Fee,委托代办署理(船代)换单时,代办署理通常收取服务费用,按照每个提货单收取,如果货物有两个以上承运代办署理,可能会产生两个以上换单费,一般收取100-200元我国法定货币不等。

　　码头附带加之费:Terminal Handling Charge,海港码头经营需要时经政府批准会收取THC,通常由船公司转嫁给货主。

　　分拨费:Bulk-breaking,多见于海运拼箱进口,承运人拆箱并将货物分隔在保税堆栈,产生分拨费,通常按照计费吨(重量吨或者立米)计算,有些还有最低计费标准。

　　报关费:Customs Brokerage Fee,进(出)口报关时,报关行收取代办署理报关服务费用。

　　代办署理服务费:Service Charge,代办署理商提供服务时收取费用。

　　通信快件费:Telex Fee,Express Fee,客户需要额外服务(如提货单电报放货或者提货单原件快件寄发)产生的费用。

　　检验检疫费:Quarantine Fee,国检局按照法定检验检疫商品及包装实施检验检疫收取法定费用。

　　熏蒸费:Heat Treatment Fee,对于旧机器、木质包装、疫区货物等法定情况下必须经过检验检疫局指定的机构处理产生的费用。

　　报检费:CIQ Brokerage Fee,进(出)口报检时,报检行收取代办署理报检服务费用。

　　查验费:Inspection Service Fee,进(出)口报关报检时,海关或者检验检疫局需要查看货物,产生规费(按每天收取,如50元/日),查验时,要求货主或其代办署理人参加,由于搬运、场地、短驳、陶箱、劳力等费用产生查验费用统称查验费。

　　坏污箱费:Container Damage Fee,集装箱卸货时,由于货主卸货时产生箱体损坏或者油污,通例会产生补缀或者洗濯费用,货主卸货前和卸货完结后要注意检查箱体,明确承认是否由于己方责任,并在集装箱单交结单据上具名,并要求留下一联作为参考。

　　港建港杂费:Harbor Charge,按照规定,港口当局收取港建、港杂费用,收费通常公布,不同港区收费不同。

　　大件处理费:Weight Package Handling Charge,港口当局处理大件非集装箱货物,由于动用到特殊装备及港口设施(如岸吊、船吊、过驳),按照货物大小及处理时间,产生大件处理费,特别常见于大型机械装备接纳非集装箱班轮运输等情况。

　　疏港费:Demurrage Charge,由于港口容量有限,通常授与港口货物一定的免费生存期,跨越期限,货物会被转到港口附近的堆场,产生货物的上下车费及短驳费,统称为疏港费。

　　租箱费:Overtime Usage Charge,由于船公司要求集装箱尽快投入新的循环施用,通常给货主免费施用期,从集装箱卸到岸上开始计算,跨越一按期限,收取超期施用费,超期过长,超期施用费还会产生加倍,不外,长期客户可以申请适当减轻免除。

　　堆场费:Terminal Charge,集装箱由于查验、疏港、内陆监管等步入堆场,堆场会收取场地施用费及服务费。

　　上下车费:Loading/Unloading Charge,集装箱从地上到车上,或者从车上到地上,由于用到集装箱吊车,产生上下车费或者落箱费。

　　装箱费:Box-up Fee,如果需要服务提供商提供装箱(货物装到集装箱内)服务,会产生装箱费用。

　　理货费:Tally Fee,港口当局按照法规,对入港货物清理检查货物是否与提货单一致,产生理货费。

　　汽代费:Truck Agent Fee,由港区汽运代办署理安排调度,产生汽代费,通常在进口集装箱内陆运输算在包干费内。

　　内陆运费:Inland Freight,指内陆卡车或者其他交通东西将货物从码头运输到货主场所产生运费。

　　包干费:Lump Sum Charge,为了简化费用计算货者某些行业习惯,通常由服务商提供一个包干价,包括一些没事了必发须生的费用,但长短没事了费用除外,比如在海运集装箱运输中,有些服务提供者将进口报关费、港建港杂费、汽代费、理货费、内陆运费打包在一起按照每个集装箱报价。

　　仓储费:Storage Fee,出进口货物如果货物在堆栈拆箱后货物生存在保税堆栈、平凡货物生存在一般堆栈的仓储费,按照单元及仓储时间计费。

　　出进仓费:Warehousing in/out Fee,货物出进堆栈,堆栈提供铲车、搬运、除帐等活动,收取进仓费或者出仓费。

　　小件装车费:Truck Loading Fee,散件货物在第三方场所需要装车,会产生装车力资费。

　　贴标签费:Labeling