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　　成都地区的带路人，生活在高速路上。面对高速疾驰的汽车拦下他们，为他们提供收费带路服务。他们的存在时生活的逼迫，还是利益的驱动呢？谁能够帮助他们啊？

　　成都地区带路人情况分析

　　成都地区带路人现象是指活跃在成都三环路和各个高速路进出口，手持带路标志靠收费带路维生的现象。通过对城北高速公路出口和成绵高速白鹤林路段的带路人调查发现，成都地区带路人集中由以下几个特点：

　　1、人数众多。成都地区总共有百余人分布在全市各个高速路出入口，仅城北收费站处约20人

　　2、带路人基本是本地失地农民。当时由于修建各个高速路被占地的农民，文化素质不高工作难找，靠带路维持个人或则全家生计也属于政府遗留历史问题。

　　3、存在时间长。在对带路人进行调查中，全职的带路人最长有达到八年左右的历史。