三画
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与野 日本本州关东地方中部城市。在埼玉县东南部，浦和大宫台地
上。人口7.1 万（1985）。面积8.3 平方公里。1958 年设市。原为镰仓街道
农产品中心市场。第二次世界大战后发展迅速，与浦和、大宫市街几连成一
片。以机械（主要是运输机械）、金属加工、食品等工业为主。新建有住宅
区，居民多在东京都工作。
干尼亚 （Khania， Canea）旧译“哈尼亚”。希腊克里特岛西北岸
港口。在干尼亚海湾的东端。人口4.7 万（1981）。 1252 年威尼斯人在此
建城，后被土耳其等占领，1912 年并入希腊。第二次世界大战后，港口设备
现代化，出口水果、橄榄油、酒及手工艺品等。
干城章嘉峰 （Kanchenjunga）位于喜马拉雅山脉的东端，珠穆朗玛峰
以东120 公里的尼泊尔—锡金边境上。海拔8，585 米，世界第三高峰。多冰
川，其中有著名的热姆冰川、干城冰川和雅隆冰川。1955 年被首次登上顶峰。
于伊 （Huy， Hoei）一译“惠伊”。比利时东部城市。在马斯河畔。
人口1.8 万（1980）。有制糖、造纸和铸造工厂。有著名的古代建筑，如十
一世纪的僧侣会址、十五世纪大广场上的喷泉、十九世纪初的城堡以及不同
时代的教堂、修道院等。
于克勒 （Uccle）在比利时中部。是布鲁塞尔的南郊。人口7.6 万
（1982）。原为独立城市。以住宅区为主，有食品加工和纺织等轻工业。比
利时皇家天文台（北纬50°47′56″，东经4°21′45″）所在地。并有景
色美丽的公园。
于默河 瑞典北部拉普地区的河流。源出于莫庄东南，近挪威边境，向
东南流，在霍尔姆松注入波的尼亚湾。上游水流湍急，多瀑布，建有水电站。
支流有温德尔河等。是重要的木材流放河道。产鲑鱼。
于默奥 瑞典东北的港市。位于于默河畔，近波的尼亚湾。人口8.4 万
（1984）。1720 年在战争中为帝俄军队焚毁，1888 年重建。有机器制造、纸
浆和家具工业。输出木材和沥青。
于斯达尔 （Ljusdal）瑞典东部城镇。滨于斯南河（Ljusnan）。人口
1 万。铁路枢纽。农牧产品（谷物、亚麻、马铃薯、浆果、牲畜）市场。旅
游中心。有古建筑遗迹。
于斯南河 瑞典中北部重要河流。源出挪威边境的洛罗斯山西侧884 米
高地。东南流入瑞典，经斯德尔、波尔纳斯，最后在于斯讷（Ljusne）注入
波的尼亚湾。全长430 公里，流域面积约2 万平方公里。有支流伏克斯纳河。
是木材流放的河道。产鲑鱼。水力丰富，建有四处水电站。
于韦斯屈莱 芬兰中南部城市。在派延奈湖北部不远的小湖旁。人口
6.4 万（1981）。铁路枢纽。造纸和纸浆工业中心，并建有火柴、人造奶油、
机器制造厂及军火厂。有飞机场。是历史悠久的文教中心。有全国第一所师
范学院（1863 年建，1966 年后改称芬兰师范大学）、第一所芬语学校（1858
年建）和第一所芬兰女校（1864 年建）。邻近有黑色花岗岩采石场。
于斯屈达尔 土耳其最大城市伊斯坦布尔市区的一部分。位于博斯普鲁
斯海峡东岸，有博斯普鲁斯公路大桥与海峡以西的市区相连。人口26.1 万（1980）。有工业区和商业区。历史上的巴格达铁路由此开始向东修筑。
万象 （Vientiane）①老挝省级行政区。位于中寮西部，连同万象市
面积共2.06 万平方公里。人口64.1 万（1985）。省府万象市。东北部毗邻
川圹高原，西、南两边为湄公河环绕，境内南岸河流贯，土地肥沃，农业较
发达，盛产粮食，饲养牲畜。蕴藏铜、铁、金、岩盐等矿，南娥河水利（电
力、灌溉）开发是国家经济的重要支柱。②老挝首都，中央直辖市，万象省
首府。位于中寮万象平原南端，滨湄公河左岸，隔河与泰国相望。面积13
平方公里。人口42.9 万（1989）。历史古城，始建于公元前四世纪，古名“赛
丰”。以后几度为都城，十六世纪曾名“万坎”，意为“金城”。华侨称“永
珍”。十七至十八世纪为繁荣的商业中心。工厂数占全国的四分之三。主要
工业有锯木、砖瓦、纺织、火柴、肥皂等，绸缎、花布、编织及金银首饰工
艺著名。硬木木材集散地。附近有煤层和许多盐井。市内多寺庙和佛塔，以
塔琅最有名。经13 号公路及湄公河联系全国各主要城镇。市西湄公河畔有瓦
代国际机场。
万盖 （Hwange）旧称“万基”（Wankie）。津巴布韦西北部城市。北
距赞比亚边界109 公里。人口3.9 万（1982）。南部非洲著名煤矿城，1903
年起开采，产品除内销外，还出口邻国。有发电厂和煤化工企业。铁路通布
拉瓦约和赞比亚。附近有国家公园。
万隆 （Bandung）印度尼西亚重要城市，西爪哇省首府。位于爪哇岛
西部火山群峰环抱的高原盆地。市区人口150 万（1981），连郊区约250 万。
气候凉爽，有大片茶园和金鸡纳林。文化与工业中心。有纺织（全国中心）、
橡胶、制茶、奎宁（占全国产量90％）、机器制造（铁路车辆等）、冶金、
飞机、罐头等工厂。铁路、公路、航空枢纽。有火山博物馆、天文台、巴斯
德学院及许多疗养所。附近名胜有覆舟山、小西湖、达哥瀑布、动物园等，
为旅游胜地。1955 年曾在此举行著名的亚非会议（也叫万隆会议）。
万博 （Huambo）①安哥拉中西部省份。面积3.1 万平方公里，人口90
万（1981）。首府万博。地处比耶高原最高部分，平均海拔1，500 米以上，
莫科山（Moco）高2，620 米，有“安哥拉屋脊”之称。众多河流源出此地，
呈放射状流向四方。气候凉爽湿润，多雨雾。农产有玉米、小麦、阿拉伯种
咖啡。养牛业发达。有铁矿开采和铜、铀等矿藏。有较大铁路机修厂和农产
品加工工业。本格拉铁路横贯东西，是国内外交通联系动脉。②安哥拉城市。
旧名“新里斯本”或“诺瓦利日博厄”（Nova Lisboa）。在中西部比耶高
原上，海拔1，700 米。人口20.3 万（1983）。1912 年建城。万博省首府和
贸易中心，咖啡、花生、玉米重要集散地。本格拉铁路要站。有较大铁路机
修厂和食品、水泥等工业。有航空站。附近有铁矿开采。
万卡约 （Huancayo）秘鲁中部城市，胡宁省（Junin）首府。位于中
部高原富庶的曼塔罗河（Mantaro）河谷，海拔3，258 米。人口16.5 万（1981），
主要是印第安人和印欧混血种人。历史悠久的印第安人居民点，1823 年设
市。重要小麦产区（产量占全国一半）的集散中心。有毛纺织和食品加工等
工业。景色秀丽，设有著名的周日市场，游览业兴盛。铁路通首都利马及塞
罗—德帕斯科等。
万鸦老 （Manado）印度尼西亚城市，北苏拉威西省首府。在苏拉威西
岛米纳哈萨半岛（Minahasa）东头西岸，滨苏拉威西海。人口21.7 万（1980）。
有公路通半岛各主要城镇。北部的重要贸易中心，输出椰干、咖啡、肉桂、豆蔻、玉米、乌檀木和生猪。
万卡韦利卡 （Huancavelica）秘鲁中西部城市，万卡韦利卡省首府。
位于西科迪勒拉山区伊乔河（Hicho）右岸。海拔3，780 米。人口2 万（1981）。
建于1572 年，因开采汞、银矿而兴起。附近有著名的圣巴巴拉（Santa
B2rbara）汞矿（含有银）。农牧产区的贸易中心。有酿酒、面粉、制革、制
乳等工业。公路、铁路通利马。
万讷艾克尔 （Wanne-Eickel）德国西部鲁尔区城市。在莱茵—黑尔讷
运河畔，波鸿西北。建于1926 年，由万讷和艾克尔两城合并而成。1975 年
起成为黑尔讷市的一部分。重要交通中心。工业主要有采煤、钢铁、化学、
机械、啤酒酿造等，还有水泥、石棉工厂。著名矿泉疗养地。
士马丹 （Sematan）一译“塞马坦”。马来西亚沙捞越州最西部城镇，
接近印度尼西亚边境。拥有高品位铝土矿，年产量约30 万吨。附近南海中的
达兰达兰（TalangTalang）大、小两岛盛产海龟蛋。
士麦那 （Smyrna）古城名。今称“伊兹密尔”。土耳其西部港市，濒
爱琴海伊兹密尔湾。自古即为贸易中心，古希腊人的殖民城市。十五世纪后
属土耳其。第一次世界大战中被希腊占领。1921 年，土耳其资产阶级革命取
得胜利，收复其地。
土瓦 （Tavoy）又名“塔威”（Htawei）。缅甸南部港市，德林达依
省首府。在毛淡棉以南约270 公里。人口10 万。扼土瓦河口土瓦湾顶点。有
丝织、腌鱼和木材（尤以柚木最著）等工业。附近有铁矿，还产锡和钨。为
缅甸与马来西亚西部沿海地区贸易中心。公路南通丹老，北通毛淡棉，有机
场。海滩浴场为旅游地。
土伦 （Toulon）法国东南部滨地中海港市。在土伦湾内，半岛环抱。
人口17.9 万，包括郊区40.8 万（1982）。全国最大军港。造船业规模巨大，
还有军械、冶金、机器制造等工业。附近有铝土矿。重要客运港。每年有许
多旅客经此往科西嘉、撒丁等岛。国家海洋研究中心之一。第二次世界大战
中曾受重创，后重建。
土浦 日本本州关东地方东部城市。在茨城县西南部，霞浦湖的西北
端。人口11.8 万（1985）。面积91.5 平方公里。1940 年设市。在首都圈60
公里范围内，东京都的卫星城。水陆交通要冲。战前曾设海军兵工厂。现为
农产品集散中心。近郊有新建工业区和住宅区。以机械、食品等工业为主。
与东京都、鹿岛、筑波联系密切。
土耳其 （Turkey）国名。地跨亚、欧两洲。北濒黑海，西滨爱琴海，
南临地中海，东与东南分别同格鲁吉亚、亚美尼亚、伊朗、伊拉克、叙利亚
接界。欧洲部分（占国土3％）则与保加利亚、希腊毗连。亚、欧两部领土
之间为黑海海峡（又称“土耳其海峡”）。面积78 万平方公里，亚洲部分占
国土97％，泛称小亚细亚。人口5，716 万（1990），80％以上为土耳其人，
余为库尔德人、希腊人以及阿拉伯人。98％信伊斯兰教。土耳其语为国语。
首都安卡拉。四周为黑海山脉和托罗斯山脉环绕，最高点大阿勒山（在最东
端）海拔5，165 米。内部为安纳托利亚高原。东半部属幼发拉底河和底格里
斯河流域，西部有克泽尔河等。沿海属地中海式气候，年降水量600—1，000
毫米，内陆属温带草原气候，年降水量200—600 毫米。矿藏中的硼、锑、铬
在世界上占重要地位，此外有铜、铅、锌、汞、铁、锰、石油、铀等。公元
前一千年左右，沿海就出现过城邦国家，以后又建立过许多古国。十一世纪突厥族移入，十四世纪建立奥斯曼帝国，十五，十六世纪最盛时地跨亚、欧、
非三洲。后即逐渐衰落。第一次世界大战期间参加同盟国，战败后帝国瓦解。
1919 年爆发资产阶级领导的民族革命，1923 年10 月29 日成立土耳其共和
国。经济中工业已超过农业。农业产小麦、大麦、玉米、豆类、马铃薯、蔬
菜、橄榄油、棉花、烟草等，安哥拉山羊著名于世。工业有机械、纺织、食
品、冶金、石油化工和采矿等部门。出口以棉花、果品，烟草、畜产品、矿
石为主。
土布艾岛 （Ile Tubuai）太平洋东南部土布艾群岛中最大岛屿。在
塔希提岛以南460 公里。陆地面积44 平方公里。人口1，550。火山岛。最
高峰塔伊塔（Taita）海拔400 米。北岸马陶拉（Mataura）是主要居民点和
土布艾群岛的行政中心。1842 年沦为法国保护地，1880 年被法国占领。产柑
橘、咖啡、椰子等。有飞机场。
土西铁路即“突厥斯坦—西伯利亚铁路”。
土格加劳 （Tuguegarao）菲律宾城市，卡加延省（Cagayan）首府。
位于吕宋岛东北部卡加延河东岸。人口5.9 万。公路通马尼拉，轮船可从阿
帕里上溯至本城。有航空站。周围是农业区。稻、烟草的集散地。
土布艾群岛 （Iles Tubuai）亦称“南方群岛”（Aust- ral Iles）。
太平洋中南部法属波利尼西亚南部岛群。位于南纬21°45′—27°41′、西
经144°22′—155°。陆地总面积139.8 平方公里。人口5，200。由土布艾、
鲁鲁土和拉帕等五个有居民岛和巴斯等无人居住小岛组成。行政中心在土布
艾岛。产香蕉、咖啡、椰子等。
土耳卡曼港 （Bandar Turkaman）旧称“沙阿港”。伊朗北部港口。
位于里海东南岸。初建于1926 年。1938 年成为伊朗纵贯铁路的北方终点站
后，又进一步发展。第二次世界大战期间为向苏联转运物资再度扩建。伊朗
里海海岸唯一有铁路联系的港口，唯港内水浅，货运量不大。也是渔港。
土耳其斯坦 即“突厥斯坦”。
土库曼斯坦 国名。在亚洲西南部。西临里海，北、东接哈萨克斯坦及
乌兹别克斯坦，南同伊朗、阿富汗相邻。面积48.9 万平方公里。人口362.1
万（1990），约三分之二是土库曼人，余为俄罗斯人、乌兹别克人等。首都
阿什哈巴德。80％以上地区为沙漠。南部边缘为科佩特山脉及其山麓地带，
为炎热、干燥和缺水的地区。7 月平均气温28—32℃，绝对最高气温49.9℃。
年降水量大部地区80—150 毫米，仅山区可达300 毫米。全境属内流区，河
流很少。流经东北部的阿姆河及南部的卡拉库姆运河有灌溉之利。有石油、
天然气、芒硝、硫黄、钾盐等矿藏。原属基华等汗国，十九世纪八十年代并
入帝俄。十月革命后，和邻近地区组成突厥斯坦自治共和国，属俄罗斯联邦。
1924 年改称土库曼苏维埃社会主义共和国，成为苏联加盟共和国之一。1991
年10 月27 日宣布独立，名土库曼斯坦。农业主要分布在阿姆河等河谷地带
及科佩特山麓。棉花占耕地的半数以上。牧场占总面积的60％以上，饲养绵
羊、骆驼和马。果园业较发达。工业以开采天然气、石油以及化学、轧棉，
纺织、食品加工（榨油、酿酒等）为主。芒硝产量丰富。
土阿莫土群岛 （Iles Tuamotu）太平洋中南部法属波利尼西亚东部
岛群。位于南纬14°—23°，西经135°—149°之间。由80 多个珊瑚环礁
组成。陆地面积900 平方公里。人口8，540。常受飓风袭击。产磷灰石、椰
子和珍珠等。1844 年起被法国占领。

下关 亦称“马关”。日本本州西南端港口。隔关门海峡与九州相望。
属山口县。1889 年设赤间关，1902 年改今名。人口26.2 万（1986）。古军
事交通要地。1884 年辟为特别输出港。1932 年筑渔港。远洋渔业和捕鲸业基
地。水产加工、渔业用品制造、造船工业发达，还有有色金属、橡胶制品（轮
胎）等工业。商业贸易中心。为对马海峡与濑户内海间交通要冲。1942 和1944
年与门司间开有两条海底隧道铁路（下关彦岛到门司区的大里），下条长
3.614 公里，上条长3.605 公里（海底长1.14 公里）。1958 年建成关门公路
隧道（3.46 公里，海底长780 米），分上下两层，上层为汽车路，下层为人
行道。新关门铁路隧道（新下关车站至小仓北区的上富野），长18.713 公里。
1975 年通车。1973 年建成关门海上大桥（约1.1 公里），汽车专用大桥。
下松 日本本州西南部城市。属山口县。临周防滩。人口5.5 万（1986）。
1939 年设市。工业以钢铁、运输机械、石油加工为主。周南工业地域的一部。
下寮 老挝南部地区的习惯称呼。包括沙湾拿吉、沙拉湾、塞公、阿速
坡，占巴塞五省。面积6.97 万平方公里。人口125.5 万（1985）。地势东高
西低，东有富良山脉西坡及波罗芬高原，拥有多种热带农林资源，如龙脑香、
红木、铁木、楠木、豆寇、砂仁、烟草、咖啡、金鸡纳、茶树等，有广大草
场放牧。西为沙湾拿吉平原和巴色低地，是老挝重要的粮食基地和热带经济
作物重点发展区。
下龙湾 越南北部海湾，著名风景区。位于广宁省东南部，延伸在70
—80 公里的海面上，湾内大小岛屿众多，均为石灰岩地貌，奇峰突起，景色
秀丽。海产丰富。湾北岸有鸿基、锦普煤炭输出港。
下哈特 （Lowei Hutt）新西兰北岛南部城镇。位于惠灵顿市东北约
13 公里，哈特山地低谷。人口6.4 万（1986）。工业主要有毛纺织、油漆、
机器制造等。许多政府部门建筑物均设于此。
下埃及 （Lower Egypt）埃及的政治、经济、文化中心区。习惯上指
开罗及其以北的尼罗河三角洲地区。农业集约经营，主产棉花、稻、玉米、
洋葱。纺织、冶金、炼油等工业都发达。有全非大城市开罗和亚历山大。
下缅甸 （Lower Burma）缅甸地区名。与“上缅甸”相对而言，指缅
甸南部靠近孟加拉湾，安达曼海沿海的各省、邦，包括仰光、勃固、伊洛瓦
底和德林达依（丹那沙林）等省和克伦、克耶、若开和孟等邦。
下几内亚 几内亚的自然、行政区。在国境西部，辖七省和一特区。面
积4.4 万平方公里。首府金迪亚。大部是丘陵和平原，海滨多沼泽和红树林。
热带季风气候，高温多雨，年雨量2，000—4，000 毫米。国内经济最发达的
区域。盛产稻、玉米，多香蕉、菠萝和油棕。渔业较发达。采矿业重要，有
弗里亚、金迪亚、博凯大型铝土矿和卡卢姆（Kaloum）铁矿。工业以炼铝、
纺织、化工、榨油（棕油）、食品、卷烟为主。科纳克里—康康铁路和干线
公路通全国各地区。主要城市有科纳克里、金迪亚和博凯等。
下萨克森 （Niedersachsen）德国北部的州。建于1946 年。面积47，
349 平方公里。人口728.4 万（1991）。首府汉诺威。地垫南高北低，南部
以山丘为主，向东延至哈茨山。山地北坡为肥沃的黄土带，是主要农业区，
也是本州城市分布最集中的地带。再往北为沙质低地，易北河、威悉河及埃
姆斯河流经其间，向北入海。北海沿岸多沼泽，近海一带是东弗里西亚群岛。
矿产资源有铁、石油、天然气等。工业以钢铁、造船、汽车及机械制造著称。
农产品以小麦、大麦、马铃薯及甜菜为主。北部地区乳酪业和渔业较发达。

下塔吉尔 俄罗斯斯维尔德洛夫斯克州城市。在中乌拉尔山东坡塔吉尔
河畔。人口41.9 万（1985）。附近及其北106 公里的卡奇卡纳尔山有丰富的
铁、铜、金、铂族金属等矿及森林资源。建于17 年。铁路枢纽。秋明
州北部有天然气管道通达。俄罗斯主要钢铁工业中心，铁路车辆制造、金属
加工及焦化工业发达。有多所高等学校。
下奥地利 奥地利东北部的州。面积19，172 平方公里。人口148.1 万
（1991）。首府维也纳。多瑙河横贯境内。西北为花岗岩高原，东北是肥沃
黄土覆盖的低丘，西南是阿尔卑斯山区，东南是维也纳盆地。耕地占全州一
半，是全国产粮区与最大葡萄酒产地。产石油、天然气，富水力。工业有机
器制造、纺织、食品等。交通发达。是重要的旅游区。全国有一半城镇在该
州境内。
下卡姆斯克 俄罗斯联邦鞑靼自治共和国城市。在伏尔加河中游支流卡
马河下游左岸。1966 年建市。人口17 万（1985）。重要石油化工中心和石
油机械制造基地，生产合成橡胶，用以制造汽车轮胎。附近建有下卡马水库
和下卡马水电站（装机容量108 万千瓦）。下加利福尼亚（BajaCalifornia）
即“加利福尼亚半岛”。
下诺夫哥罗德 见“高尔基”。
下通古斯卡河 叶尼塞河右岸最大支流。源自俄罗斯伊尔库茨克州的安
加拉山东坡，西北和西流经中西伯利亚高原，在图鲁汉斯克注入干流。长2，
989 公里，流域面积47.3 万平方公里。上游谷宽、多浅滩。支流伊利姆彼亚
河口以下多峡谷、险滩。主要支流有科切丘姆河、涅帕河及泰穆拉河等。河
口处年平均流量3，680 米2/秒，年径流量116 立方公里。上游5—6 月、下
游5—7 月为汛期。汛期时图拉以下可通航。10—11 月初至翌年5 月封冻，
结冰期长达7 个月。流域内有著名的通古斯煤田。
三条 日本本州中北部城市。属新潟县。在信浓川与五十岚川汇流处。
人口8.6 万（1986）。1934 年设市。金属品制造始于1720 年。十九世纪中
叶刃具、家庭用金属品工业相当发达，还有机械和制铁等。
三岛 日本本州中南部城市。属静冈县。人口9.9 万（1986）。古伊豆
地方的政治文化中心。近代交通要地，后成军事要镇。1941 年设市。伊豆半
岛游览的门户。工业以机械、食品、橡胶制品、金属加工、电机为主，还有
药品、涤纶等。有国立遗传学研究所，还有乐寿园等游览地。
三重 日本本州中南部的县。一级行政区。东临伊势湾，南濒太平洋的
熊野滩。面积5，777.5 平方公里。人口179.2 万（1990）。西北部养老山地、
铃鹿山脉（最高点1，210 米）呈南北走向，南部纪伊山地东西横亘，东为伊
势平原，西为伊贺盆地与大和高原相接。气候温暖，伊势平原夏雨冬干，志
摩南部温暖多雨。伊贺盆地温差较大。旧伊势、伊贺、志摩三国与纪伊的一
部。今包括13 市，首府津市。原以轻工业为主，后四日市石油化学、电力大
联合企业形成，重、化工业迅速发展。以化学、运输机械、石油、电机、食
品机械为主，还有纺织、陶瓷等工业。农业中水稻占主要地位。茶产量居全
国前列，还有柑橘、蔬菜等园艺作物。南部产杉、松。渔业发达。珍珠养殖
业有名。重要城市有津市、四日市、伊势、松阪、铃鹿等。
三陟 韩国东部重要煤产地。在半岛东海岸，属江原道。人口约4 万。
与旌善、宁越统称为东部煤田。还有铸铁厂、水泥厂和化肥厂等。新建北坪
三陟工业地区的一部分。

三原 日本本州西南岸港市。临濑户内海，属广岛县。人口8.5 万
（1986）。在沼田川下游冲积平原上。1582 年筑城后逐渐兴起。1936 年设市。
纺织、人造丝、水泥、车辆制造工业等相继建立。现以机械制造业为主，产
值占市工业产值60％。次为化学、酿酒、纺织等。水陆交通要地。东部的丝
崎港为商业与工业港。有三原城旧址等名胜古迹。
三鹰 日本本州关东地方中部城市。在东京都中部，紧接东京区部，武
藏野台地上。人口16 万（1985）。面积16.8 平方公里。1950 年设市。原为
德川诸侯的鹰场。铁路通达后为东京住宅、商业区。1930 年后成为航空中心，
设有航空研究所。新建汽车等机械工业。市内有东京大学，东京天文台、都
立井之头公园等旅游胜地。
三千 浦韩国南端港市，属庆尚南道。临晋州湾，为天然良港。暖流通
过。人口6.4 万（1980）。周围盛产稻、麦、薯类、大豆、棉花等。优良渔
场，南部重要渔业基地。水产加工业、渔业工具制造业发达。与釜山、丽水
有定期航线，与晋州有铁路相通。
三河城 加拿大魁北克省南部城市，河港。位于蒙特利尔和魁北克二市
之间，圣劳伦斯河北岸与圣马瑞斯河（SanMaurice）汇流处。因圣马瑞斯河
被岛屿分成三条出口而得名。1634 年法国人始设皮毛贸易点。1857 年建城。
人口约5 万（1981），98％讲法语。水力资源充沛。造纸工业发达，是世界
有名的新闻纸生产中心，其余有纺织、服装、电器设备、制鞋等。有海轮停
泊码头，并有带装卸机的谷仓。1967 年建成横越圣劳伦斯河（长达3，070
米）的铁桥。
三宝山 （Bukit China）意为“中国山”。马来西亚马六甲州首府马
六甲市郊小丘，为纪念三宝太监郑和而得名。山下青云亭附近有三保井，传
说为郑和所凿。山脚耸立着纪念碑，表彰第二次世界大战中抗日殉难的志士。
三宝垄 （Semarang）简称“垅川”。印度尼西亚城市，中爪哇省首府
及重要港口。滨爪哇海。人口102.7 万（1980）。省内农产品和手工业品的
集散地。鱼产丰富。手工业以制作乐器、蜡染、玩具和家具著名。曾为爪哇
制糖业中心。有造船、机械、木材加工、金鸡纳霜、纺织等工业。运河连接
市区。南郊丘陵有避暑山庄，西南群山有热矿泉。铁路、公路、航空连接爪
哇岛各主要城镇。
三宝颜 （Zamboanga）菲律宾棉兰老岛西南港市。位于三宝颜半岛的
南端，临巴西兰海峡（Basilan）。面积1，671 平方公里。人口37.9 万（1984）。
由一个行政中心和82 个区组成。建于1635 年。曾遭西班牙殖民者焚毁，后
又重建。1936 年设市。港口繁忙，是重要国际转运港，香港—马尼拉—澳大
利亚航线必经之地。出口椰干、木材、蕉麻等。重要的渔业基地。气候凉爽，
海滨有良好的沙滩，旅游城市。
三藩市 即“圣弗朗西斯科”。
三马林达 （Samarinda）印度尼西亚城市，东加里曼丹省首府。位于
加里曼丹岛东部，望加锡海峡西岸。人口26.5 万（1980）。稻、橡胶、椰干、
木材、煤炭的集散地。内地及沿海开采的石油和天然气，在此储运。东北方
约80 公里桑坦河（Santan）口已建成油港，可停泊25 万吨级油轮。
三王群岛 （Three Kings Islands）一译“斯里京斯群岛”。新西
兰3 个小属岛的总称。位于南太平洋上南纬34°9′、东经172°9′，距北
岛西北约64 公里。陆地面积共约7 平方公里。岛上岩石嶙峋，仅海鸟栖息于此。无定居人口。
三浦半岛 日本本州东南部向东南突出的半岛。东临东京湾，西濒相模
湾，属神奈川县。长约20 公里，宽约8 公里。北部较高，以大楠山（高242
米）为中心。南部较低，多80 米以下的海蚀台地。一般称临东京湾岸为内浦，
临相模湾岸为西浦，南部临浦贺水道沿岸为下浦，故名。海岸曲折，多天然
港湾。横须贺为著名军港，浦贺为早期造船中心之一，三浦为远洋渔业基地。
夏季有海风，冬季黑潮经过，气候温和，为著名避寒和避暑胜地。沿海岸多
海水浴场。
三塔山口 （Three Pagodas Pass）缅甸和泰国间的山隘。位于缅甸
克伦邦南部和泰国北碧府西部的边界上，地理坐标北纬15°18′，东经98
°23′。海拔282 米。是两国三千余公里国界线上极少数天然通道之一。为
北注莫塔马湾的扎米河和南注曼谷湾的奎诺伊河的发源地，沿河谷可以北上
安达曼海沿岸，南下进入湄南河平原。自古是缅、泰间的天然通衢，平时为
商旅来往孔道。第二次世界大战时，日本曾取道此关修筑了一条缅、泰间仅
有的越境铁路（后已拆除）。在自然地理上，通常以此为比劳山脉的北尽头，
过此即属他念他翁山脉范围。
三十三人城 （Treinta-y-Tres） 旧译“特伦塔—特雷斯”。乌拉圭
东部城市，三十三人城省首府。位于大奥利马尔河（Olimar Gtande）畔，
西南距蒙得维的亚240 公里。城市取名是为纪念独立战争中的33 名爱国志
士。人口2.6 万。周围农牧区的贸易和加工中心。工业以畜产品加工为主。
铁路、公路通蒙得维的亚和巴西，有航空站。风景秀丽，附近的库埃沃斯峡
谷（Cuervos）为著名天然公园。
大分 ①日本九州东北部的县。一级行政区。东和东北临丰后水道与周
防滩。面积6，336.7 平方公里。人口123.6 万（1990）。西部、中北部多火
山山地，南部为九州山地的一部分。平原低地零星分布。丰后水道沿岸气候
温暖多雨，年降水量1，287 毫米。西部山区低温多雨，年降水量达2，500
毫米以上。旧丰前国和丰后国。现包括11 市。县首府大分市。原仅有一些中
小企业，1964 年定为新工业地带后，建立钢铁、石油化工大企业。在鹤崎填
海造陆形成工业地带。工业产值在九州地方仅次于福冈居第二位。近年电子
工业发展迅速。农业占重要地位，平原以产水稻为主。盛产柑橘，近年蔬菜
种植与养牛业发展迅速。七岛兰的主产地。全县土地三分之一以上为国立公
园、自然公园，有阿苏、濑户内海沿岸国立公园。别府、九重火山群以温泉
著名。多高山古寺，为游览胜地。②日本九州东北部城市。临别府湾。大分
县首府。人口38 万（1985）。面积359 平方公里。1911 年设市。旧城下町。
近年建成临海工业地带，以钢铁、石油化工为主。大分钢铁联合厂年产钢800
万吨。港湾水深，30 万吨巨轮可入港停泊。有府内城迹、神宫寺浦公园、西
塞多神社等名胜地。
大东 日本本州中西部城市。属大阪府。大阪市东的卫星城。人口12.1
万（1986）。市区为低山地与低湿平原。十七世纪下半叶到十八世纪初叶农
业发展后兴起。1956 年设市。工业有电机、机械、铁丝等金属制品以及钢铁、
橡胶制品等。
大田 韩国西部城市，忠清南道首府。在锦江支流大田川沿岸，位京釜
线、湖南铁路线与高速公路的交叉点上。人口92.2 万（1987）。原为小村，
1905—1914 年铁路通过后兴起。1943 年设市。城郊农业发达。工业以纺织（棉、丝、化学纤维）、皮革、酿造、造纸为主。有儒城温泉、苏堤湖等名
胜地。
大叻 越南南部城市，林同省首府。跨甘里河两岸。人口10.5 万（1973）。
地处林同高原，海拔1，500 米。四周为面积近100 平方公里的山间盆地。年
平均气温10℃，年雨量1，750 毫米。1911 年设疗养院后，成为避暑胜地。
附近盛产橡胶、茶叶、咖啡。铁路通安福，11 号、20 号公路通胡志明市、芽
庄、藩切等地。郊区有飞机场。市中心有大湖，市郊有松林，大、小湖泊和
瀑布，风景秀丽。建有大学、科研机构和动物园、植物园。
大竹 日本本州西部中国地方的城市。属广岛县。人口3.4 万（1986）。
传统的造纸工业有300 年的历史。1869—1925 年迅速发展。三十年代人造丝
厂建立。曾为海军重要基地。1954 年设市。化学工业占市工业产值77％。其
他为造纸、金属加工、化纤等。西邻岩国（山口县），形成大竹岩国工业地
区。
大阪 ①府名。在日本本州中西部。一级行政区。西南邻大阪湾。面积
1，867 平方公里。人口870.6 万（1990）。包括31 市，13 町、村。首府大
阪市。北、东、南三面为山地所围绕，北、东部海拔500—600 米，南部较高，
最高点岩涌山898 米。中为大阪平原。淀川、大和川及其支流流贯。气候温
暖，年平均气温15℃。年降水量1，300—1，800 毫米，霜雪较少。旧河内、
和泉两国和摄津国的东半部。古日本交通、商业要地，多史迹。西日本的经
济中枢，经济地位仅次于东京都。轻重工业综合发展，以机械、电机、化学、
钢铁、金属加工、食品、纺织等工业为主。大阪市、堺、泉北临海工业地带
为核心区。耕地大部为水田，城郊蔬菜、花卉、果树园艺业与乳牛、猪、鸡
等饲养业发达。水陆空运输繁忙。大阪国际机场（在伊丹，属兵库县）为大
阪、神户空中门户。②日本重要港市。大阪府首府。与东京（区部）同为全
国经济、文化中心。在本州西南部大阪湾东北岸。人口254.1 万（1986），
仅次于东京（区部），为日本第二大城。面积212 平方公里。由26 个区组成。
古称浪速、难波，后名大坂。明治初改作大阪。古代曾为中日交通要冲。1583
年筑城后商业繁荣。1868 年开港，1874 年铁路通达。运河网发达，号称“水
都”。1889 年设市后工业迅速发展。阪神工业地带的核心。工业生产规模仅
次于东京（区部）。轻重工业综合发展，化学、机械、钢铁、金属加工、出
版、印刷、电机最为重要。西部临海地域为重化工业集中区。海陆空交通枢
纽。出口钢铁、录像机、机械、金属制品等。进口工业原料、矿产品等。西
日本文化中心，有国立大阪大学等高等学校多所和大阪城、四天王寺（593
年建）等古迹。周围多卫星城市，相互毗连，为东海道城市地带的一环。
大邱 旧名“达城”。韩国东南部庆尚北道首府。在洛东江中游支流琴
湖江沿岸山间盆地中。人口177.8 万（1981）。岭南地区的政治、经济、文
化中心。京釜干线与高速公路的要站。周围盛产谷物、棉花、蚕丝，东郊以
苹果、蔬菜著称。有铜矿山。轻工业发达，以纺织、橡胶、陶瓷、农产品加
工为主，还有农机、运输机的生产。设有庆北大学、博物馆。达城山、桐华
寺等为名胜古迹。
大和 日本本州东南城市。在相模原台地东部，属神奈川县。人口17.4
万（1985）。面积28.6 平方公里。1942 年设海军工厂，1959 年设市。古交
通要冲，与镰仓街道相通。近代为公路枢纽，临厚木机场。以汽车为中心的
运输机械占重要地位。近郊园艺业和养猪业发达。

大垣 日本本州中部城市。属岐阜县。人口14.5 万（1986）。古城镇。
十七世纪上半期以后成为岐阜的大镇和文化中心。交通便利。二十世纪初起
工业逐渐发展。1918 年设市。工业以纺织、食品、化学、电机等为主。大理
石加工有名。有大垣城旧址等游览地。
大城 （Ayutthaya）又译“犹地亚”、“阿瑜陀耶”。泰国中部历史
古城，大城府首府。在巴塞河右岸，南距曼谷72 公里。人口3.9 万（1980）。
1350 年至1767 年曾为大城王朝都城。稻米集散中心。手工艺发达。有碾米、
水泥、酒精等厂。铁路、公路、水路通曼谷等地。有农学院和大城博物馆。
历史古迹甚多，有乌统王纪念碑、露天大佛像、三宝公寺、越宣銮寺和大皇
宫殿残迹等。
大津 日本本州中部城市，滋贺县首府。在琵琶湖南岸。人口23.2 万
（1986）。古近江国政治中心。水陆交通要地，扼京都的咽喉，有“小大阪”
之称。幕府时代的经济港市。1880 年大津至京都铁道通车。1898 年设市。二
十世纪二十年代人造丝生产曾居全国前列。现电机工业占主要地位，其他为
机械、化学、纺织（棉、化纤）工业等。近江神宫、古寺院以及琵琶湖风景
区为游览胜地。
大宫 日本本州关东地方东南部城市。位埼玉县东南部，市中心在大宫
台地中部。人口36.8 万（1985）。面积88.9 平方公里。1940 年设市。古道
宿场，交通和工商业中心。以精密机械、电机、化学等工业为主。新工业区
主要分布于铁路沿线。
大秦 即“罗马帝国”。中国史书称大秦。但各书所载范围不同，《后
汉书》所称，似指罗马帝国全部。《魏书》所称，似指叙利亚（当时属罗马
帝国版图）。
大夏 中国史书对巴克特利亚的称谓。
大馆 日木本州西北部城市，属秋田县。在米代川中游，大馆盆地中央。
人口7.2 万（1985）。面积401.2 平方公里。1951 年设市。东部为山地，富
森林资源，自古即为木材集散和加工中心，杉苗产量居日本第一位。以盛产
桦木工艺品、家具等闻名，还有金属加工、机械制造及采矿业。
大山脚 （Bukit Mertajam）马来西亚槟榔屿州威斯利区中部城镇。
因位于大山脚（Mertajam，海拔544 米）附近而得名。人口2.7 万。铁路与
公路枢纽。由此通西海岸南北各地，支线连接新工业基地与港口新路头和北
海。周围为马来西亚重要农作区，盛产橡胶、稻、椰子和棕油。
大卢基 俄罗斯西部普斯科夫州城市。在洛瓦季河畔。人口11 万
（1985）。建于1166 年，1777 年设市。铁路枢纽。工业以无线电器材、仪
器、家用电器设备、汽车、高压输电设备等制造业为主，次为亚麻纺织、木
材加工业。有农学院和师范学院。
大奴湖 （Great Slave Lake）加拿大第二大湖。位于西北地区马更
些小区南部。面积2.84 万平方公里。形状不规则，最长部分达112 公里。许
多河流注入，上承奴河，下注马更些河。冰冻期长。渔业发达，盛产白鱼和
湖鳟。湖岸附近有铅、锌、金等矿藏。西北地区首府耶洛奈夫位于湖的东北
岸。湖南岸有马更些公路。
大吉岭 （Darjeeling）印度西孟加拉邦北部的山城。靠近尼泊尔与锡
金边境，海拔2，176 米。人口5.7 万（1981）。附近有“雷电洞府”山和自
然公园，均为幽美的风景区。夏季凉爽，为著名的避暑胜地和游览中心。天气晴朗时，可远眺喜马拉雅山雪峰。有茶、金鸡纳树和小豆蔻种植园。制茶
工业重要，还有制奎宁和木材加工业。有植物园、自然博物馆、登山学院。
大亚齐 旧名“哥打拉夜”，即“班达亚齐”。
大西洋 世界四大洋之一。位于欧洲、非洲、北美洲、南美洲和南极洲
之间，并通过属海地中海和黑海滨临亚洲。轮廓略呈“S”形。南北长约15，
000 公里，东西宽约2，800—6，000 公里。北以戴维斯海峡、丹麦海峡、冰
岛—法罗海槛和威维尔-汤姆森海岭同北冰洋分开，西南以通过南美洲南端合
恩角的经线（68°04′）同太平洋分界，东南以通过非洲南端厄加勒斯角的
东经20°线同印度洋分界。面积9，336.3 万平方公里，约占世界海洋总面
积的25％，为世界第二大洋。平均深度3，597 米。海底中部有一条南北延
伸、略呈S 形的大西洋海岭，总长约15，000 公里，一般高出周围洋底2，
000—4，000 米。山脊部距洋面2，000—3，000 米。个别山脊出露洋面形成
岛屿，如冰岛、亚速尔群岛、圣保罗岛、阿森松岛及特里斯坦—达库尼亚群
岛等，岛上多火山及地震。海岭东西两侧分布有宽广的深海盆地。东侧有：
西欧海盆、伊比利亚海盆、加那利海盆、佛得角海盆、几内亚海盆、安哥拉
海盆和开普海盆；西侧有：北美海盆、巴西海盆和阿根廷海盆等。海盆边缘
多深海沟，波多黎各海沟深9，218 米，是大西洋的最深处。深度不足200
米的大陆架面积921 万平方公里（占总面积的10％），主要分布在北海、波
罗的海、南美洲的东北和东南、北美洲纽芬兰岛东南一带海域。全洋平均水
温5.6℃，北半部的水温较南半部高。赤道附近洋面平均水温为26—27℃，
随纬度增加而递减。平均盐度34.87‰。海水在盛行风系的推动下，南、北
洋流各成一个环流，北部环流为顺时针方向运行，由北赤道暖流、墨西哥湾
暖流、北大西洋暖流、加那利寒流组成；南部环流反时针方向运行，由南赤
道暖流、巴西暖流、西风漂流和本格拉寒流组成。在两大环流间的赤道逆流，
由西向东流入几内亚湾。海冰多分布于南大西洋的南部和北大西洋的西北
部。南大西洋浮冰分布的最北界为南纬55°，冰山最北可漂流至南纬35°—
40°。北大西洋的冰山随东格陵兰和拉布拉多寒流南下，最南可达北纬40°
附近。岛屿数量较少，主要大陆岛有纽芬兰、大安的列斯群岛和不列颠群岛
等。海洋岛有亚速尔群岛、百慕大群岛等。海洋资源丰富，东北部的北海及
西北部的纽芬兰岛沿海为世界主要渔场之一。盛产鳕、毛鳞鱼、鲱、沙丁鱼、
鳀及贝类等。海洋渔获量占世界的五分之二。南极大陆附近捕鲸业很盛。加
勒比海、墨西哥湾、北海、几内亚湾和地中海都蕴藏有丰富的石油。近海有
煤、铁及砂矿（钛铁矿、独居石、金红石、锆石及金刚石等）。海运业发达，
东、西分别经苏伊士运河及巴拿马运河沟通印度洋和太平洋。沿岸海港占世
界的四分之三，海运货物周转量及货物吞吐量分别占世界海洋的三分之二和
五分之三。主要航线有连接欧洲与北美洲的北大西洋航线，欧洲与亚洲、大
洋洲间的远东航线，欧洲与墨西哥湾、加勒比海各国间的中大西洋航线，欧
洲与南美洲间的南大西洋航线等。其中北大西洋航线是世界海运最繁忙的航
线。主要港口在东岸有：汉堡、鹿特丹、安特卫普、伦敦、勒阿弗尔、马赛、
热那亚、康斯坦察、亚历山大、达尔贝达（卡萨布兰卡）、哈尔科特港及开
普敦；西岸有：纽约、费城、巴尔的摩、诺福克、新奥尔良、休斯敦、里约
热内卢及布宜诺斯艾利斯等。
大同江 朝鲜西北部河流。发源于狼林山脉的小白山南麓，沿妙香山南
麓向西南流。合沸流江（150.5 公里）、南江（193.2 公里），经平壤在近河口处汇合载宁江（129.2 公里），流入黄海。全长431 公里，流域面积约2
万平方公里。上游穿过花岗岩区急泻而下，中游经石灰岩地区成东西向曲流
缓慢，下游为广阔冲积平原，河口有溺谷。夏季流量大，冬季小。可灌溉8
万多公顷耕地，为朝鲜北部主要产粮区。中下游沿岸为主要工业区。航程约
260 公里。
大阪湾 日本本州岛南岸大海湾。呈东北—西南向的椭圆形，长轴60
公里，短轴20 公里。西经明石海峡通濑户内海，南经纪淡海峡与纪伊水道通
太平洋。东半部水深20 米以下，西部淡路岛北岸附近达60 米。湾岸阪神工
业地带工厂林立。大阪、神户为国际贸易港和大工业中心，沿岸其他工业城
市有尼崎、堺、岸和田等。近年填海造陆建立重工业和化学工业。海水污染，
沿岸捕鱼量减少，距大工业区较远的淡路岛附近为主要渔场。
大牟田 日本九州西北部的工业城市。属福冈县。在有明海沿岸。人口
16.1 万（1985）。面积80.5 平方公里。1917 年设市。市内多丘陵，临海地
带填海造陆后形成市区。1889 年开采三池煤田而迅速发展，本世纪三十年代
形成煤炭化学工业。现以化学、冶炼（炼锌、炼铝）和采煤机械三大工业部
门为主。有三池港，利用涨潮巨轮可以入港。
大坎普 （Campo Grande）巴西南马托格罗索州首府。在马拉卡茹山
脉东坡因安杜伊河（Inhandui）河源处，海拔540 米。人口28.3 万（1980）。
始建于1697 年。州内最大城市和主要贸易中心。1975 年在附近开发大片灌
丛林，以发展农业。有农产品加工、肉类加工、制革、制茶等工业。圣保罗
至科伦巴铁路中途站，并有支线通蓬塔波兰。公路通内地农牧区。有机场。
1970 年创设南马托格罗索师范大学。
大矿脉 （Great Dyke）津巴布韦中部东北—西南向伸延的一列丘陵
地，长480 公里，宽1O 公里。是南部非洲重要的矿物资源集中分布区，有铬、
石棉、镍、铂等矿。两侧是金矿带。
大拉乌 （Grand Lahou） 科特迪瓦南部港口。濒几内亚湾，在邦达
马河口。输出咖啡、棕仁、棕油、橡胶、木材。渔港。有木材加工厂。
大和国 日本古国名。公元三世纪后期，在本州岛中部今奈良县地区兴
起的奴隶制国家。立国后，征服各部落，五世纪统一日本。国家元首称天皇。
曾数度遣使至中国，陆续传入中国文化。以后豪族专政，王权衰落。公元645
年“大化革新”后，大和时代结束。
大波波 （GrandPopo）贝宁南部边境港市。在几内亚湾沿岸，莫诺河
（Mono）口。人口5 万多。附近多沼泽，盛产油棕、椰子。渔业较盛。有油
棕加工工业。公路通阿波美。转运和输出油棕产品。
大学城 （University City）美国密苏里州东部城市，是圣路易斯的
卫星住宅城。人口4.2 万（1980）。1906 年设市。自1905 年以来为华盛顿
大学所在地，故名。
大查科 （Gran Chaco）又译“格兰查科”或“大厦谷”。南美洲中
部的冲积平原。西界安第斯山，东临巴拉圭—巴拉那河，北邻热带原始森林，
南接潘帕斯草原。南北长1，400 公里，东西宽约600—700 公里，地跨玻利
维亚、巴拉圭、阿根廷三国，面积约80 万平方公里，海拔约在100—400 米
之间。皮科马约河以北为北部查科，皮科马约河以南、贝尔梅霍河以北为中
部查科，贝尔梅霍河以南为南部查科。中部、南部查科在阿根廷境内。地势
西部较高，有丘陵，向东逐渐降低为沼泽低地。巴拉圭—巴拉那河支流众多，洪水泛滥时，约有15％土地被淹。南回归线横贯，为南美洲夏季最热地区之
一，平均气温24—30℃，绝对最高气温达47℃以上。夏雨冬干，年降水量
500—1，400 毫米左右，自东向西递减，由于蒸发强烈，大部分地区呈干旱
状态。全境呈园林景观，有广袤的灌木林和热带草原。森林资源极为丰富，
尤以克维伯树（破斧树）著名，用作建筑材料和提制鞣酸。人口稀少，主要
为印第安人，以牧牛为主。南部农牧业较发达，为阿根廷的主要产棉区。北
部查科蕴藏有石油，其归属问题在玻利维亚和巴拉圭之间有争议，1932—1935
年两国爆发查科战争。根据1935 年和约，其中部和东部归巴，西部归玻。
大盆地 （Great Basin）美国西部科迪勒拉山系中的高原性内陆盆地。
西为内华达山脉和喀斯喀特山脉，东为瓦萨奇山脉，北面是哥伦比亚高原，
南边为科罗拉多高原。由一系列南北走向的块状山脉（海拔1，800—3，300
米）及其间许多盆地构成。盆地底部海拔1，200—1，500 米，最低的死谷在
海平面下85 米。气候干燥，年降水量100—350 毫米，植物稀少，以耐旱灌
木为主。多咸水湖。大的湖泊有大盐湖、皮拉米德湖（Pyramid）、塞维尔湖
（sevier）、犹他湖（Utah）等。有丰富的铜、金、铅、锌、铁等矿藏。山
麓地区有畜牧和灌溉农业。
大洋岛 （Ocean Island）现称“班纳巴岛”（Banaba）。太平洋中
西部赤道附近岛屿。位于南纬0°52′、东经169°32′。面积6.5 平方公里。
人口2，000，主要为吉尔伯特人。1900 年发现磷灰石，成为大洋洲三大磷矿
岛之一。矿工主要是吉尔伯特人和华人。珊瑚礁环绕，船只无法靠岸，由悬
臂输送机把矿石送到礁外船上。1892 年被英国占领。1942 年被日本占领。第
二次世界大战后仍由英国管辖。现为基里巴斯一个区。主要城镇有南岸的奥
马（Ooma）、西岸的塔皮瓦（Tapiwa）和北岸布金泰里凯（Bukinterike）。
行政中心设在塔皮瓦附近。原以生产和出口磷灰石为主，由于资源枯竭，1979
年末生产几近停止。
大洋洲 （Oceania，Oceanica）通指赤道南北和西南太平洋上的岛屿
和大陆。介于亚洲、南北美洲和南极洲之间，分为四部分：（1）澳大利亚、
新西兰和新几内亚；（2）美拉尼西亚群岛；（3）密克罗尼西亚群岛；（4）
波利尼西亚群岛。其中，澳大利亚面积约768 万平方公里，新几内亚和新西
兰南、北两岛均为较大海岛，连同三大群岛共一万多个岛屿，总计大陆及岛
屿面积共约达897 万平方公里。人口约2，398 万（1985）。海陆资源丰富。
从十六世纪到十九世纪末，西方殖民国家先后占夺这一地区。本世纪初，澳
大利亚、新西兰获得独立。第二次世界大战后，许多地区和岛屿亦相继获得
独立。广义的大洋洲则还包括太平洋东南部的全部岛屿。
大盐湖 （Great Salt Lake）西半球最大咸水湖。位于美国犹他州
北部。是地质史早期本内维尔湖（Bun- neville）的残迹湖。因季节和逐年
气候变化的影响，水位和盐分都有很大变动。最高水位时，湖面广达6，200
平方公里；最低水位时约2，460 平方公里；本世纪七十年代以来一般为4，
100 平方公里。盐度高达150—288‰，故有大盐湖之称。最深处约11 米。盛
产食盐。湖水含盐量估计60 亿吨，主要为氯化钠和硫酸钠。东岸有制盐厂。
湖中有岛屿散布，大者供牧羊。旅游地，有游泳场