这一来自于设计师Stefano Righini的改变与一系列重要的技术革新相结合,赋予游艇以崭新的面貌。整个船身都采用了真空灌输技术,而桥楼室、飞桥和船尾的大型舱门都使用了碳素玻璃纤维,使船体更为轻盈坚固,航行速度更快。

Azimut72S游艇 无形中的触觉

根据CE分类A型规定,船舱的安全性能得到长足改进,如密闭性能提高、交通壕及操作区域内的保护性能提高,反水角度(即船只进水前的最大倾斜角度)也有所增大。

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飞桥上的驾驶席

所有这些改良足以说明制造商一直致力于生产不仅外表更为美观,而且性能更为卓越的游艇。这艘游艇的舱体轮廓优美,是S系列所有款式中最为经典的一款。另外,这艘S72独有的建筑装饰元素不仅使之更富特色,同时也巧妙地掩藏了侧倾杆及突起于船尾的飞桥。尽管上甲板的视觉效果平平,但面积却达到 16.5平方米。

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Azimut72S游艇卫生间
驾驶系统由一张手扶椅和一系列包括控制引擎、翼及航行电子设备的遥控按纽组成。驾驶它就犹如驾驶一架属于未来的交通工具:坐在椅子上,只要轻轻动动手指, 就可以操控游艇的所有功能:速度、纵倾度、航线以及反映相关船体及航行信息的显示屏。驾驶室中只保留了一台监视器,而不见了船舵的踪影。由此腾出的空间可以安放更多的飞桥设施。

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宽大的卧室
船尾的附属艇库中可停放长度达3.2米的附属艇。该附属艇可从船尾的小驾驶室内拖出并下水航行,吃水深度为50厘米,可承载一架重 量为500公斤的喷水推进器。船舱内部的陈设则与外部大相径庭,化身为现代派居室空间,风格虽谈不上浪漫,却也无可挑剔。

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航行中的Azimut72S游艇
大厅分布在不同的楼层,使乘客们可以从船舱内的不同位置欣赏外部的风景,侧面的舷窗也高低各异,精巧别致。所有的装修均在理性的基础上适当添加了艺术元 素,整体上保持了简约的风格。

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设计新颖的公共区域
尊贵,是对这艘游艇最为贴切的形容。下甲板的空间只分隔为三间客房,目的在于为长途航行的乘客提供最为舒适的环境。

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Azimut72S游艇飞桥
与床位 的数量相比,厨房的面积显得有些偏大;另外,室外还设置了一块烧烤区。船上的家电齐全,配有嵌入式冰箱。另外,对于享受长途巡航或是想在大海上举办 Party的乘客来说,一个大型的食品舱是不可缺少的。因此,船上还可以安装回转减摇装置。

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工整的卧室布局
这艘游艇上配备了两台1800马力的Man V12发动机,具有卓越的品质和性能。72S的最高时速可达39节,巡航时速可达34节。但是,传统的轴线推进系统却使它在动力方面无法施展出所有潜力, 同时也无法体现出由于材料改进、重量减轻所带来的优势。船头位置的设计以及加长的航艏柱使游艇得以尽可能柔和地渐进式驶入水面,即使在天气情况不佳时也能够平稳地航行。