*香*港*印*象*

——写在港归十周年纪念日里

巴俊宇/文

早年在香港学习过一段，后来的时间中因工作原因，也时而抵港，有时为科研策划项目奔波于深港两地，应该说对于香港还是熟悉的。但是对这个有着复杂政治、民族、历史、文化因素的国际性大都市的认识可不是一朝一夕所能为，走马观花的匆匆来去，只能了解皮毛。所以，值此港归十周年庆典之际，有关方面要向我征文，我没敢应允，香港不仅是个充满朝气和魅力的旅游城市，也是个有着深厚中西复合文化底蕴的国际性都市，我不敢泛泛的议论她。今天只能在自己的博客里写些表面的感受。

美丽的香港

——香港的大学没有大门

香港的高等教育是中英文化共同影响下，港府、民间资本多元投资形成的国立、私立并存的体系，形成以香港中文大学、香港大学等一大批高等学府。香港的大学规模一般不很大，注重内涵发展，就拿香港大学来说，在外界看来，以为如何恢宏、博大，其实就是坐落在市区一个小山上的一片公园式的建筑群。刚来香港我这个有些文人情结的迂腐之人，首先想到的是在香港大学的大门前留个纪念照，可找来找去竟然没有找到这个大门。与内地大学耗去几百万甚至更多修建的“门面”相反，香港大学没大门，没有院墙，这是西方文化影响的结果。想到我们的大学无一例外的耸立着壁垒森然的院墙，我不由得想起了监狱。监狱的高墙监禁的是那些与主流社会相叛逆者的肉体，那是社会必须要求的，但国人教育机构从古代的国子监以来就从来没忘记用高墙所围禁就不可思议了，而无形的高墙却禁锢了一代又一代的老夫子、新夫子们的思想和自我那却是更可悲的。

香港大学图书馆规模不大内涵深厚

香港大学不大，教学楼不高，但确实有着浓郁的历史底蕴和文化传承，每座小楼的底部都有一块石碑嵌在楼体里，上面镌刻着捐助者的名字，向人们展示并告诫人们，教育是民族之本这个素朴的道理。图书馆更不大，却内涵深刻，藏书量和现代化数据库建设在世界领先，想到我执教的大学所建设的号称亚洲高校第一大图书馆的豪华与恢弘，却因为藏书量不达标靠老师们捐助一些旧图书充数，就感到多少有些尴尬。与内地大学的假、大、空的浮夸风比我更忧患于这种浮夸风背后的文化背景以及由此带来的代代教育积患；香港大学校园不大，可到处生龙活虎，充满自由的人文气息，这和内地大学古板的教育方式，半军事化的宿舍管理，到处弥漫的官本位腐气、学究式的学风形成巨大反差。也叫我们不由得要对中国教育的过去和现在做痛切地反思……

在香港高校中，师道尊严是淡化的，师生平等是校园主导价值观，但学生们却十分尊敬师者，不仅仅因为师者的学识、人品的魅力所致，其实更多的是对一种职业的尊重。在内陆各个学校不断的强化师道尊严意识，并通过分数、奖学金、分配等特权为腐朽师道尊严观念扎上一剂剂充满铜锈的强心剂，可结果却是十几岁的学生辱打70余岁的老教师！呜呼。

——香港的车都在流动

给我留下另一个强烈印象，是香港道路交通，香港由于城市密度大，空间有限，交通压力很大。香港有四通八达的公交、地铁、路铁网络，香港居民出行%80——%90都乘公交。一方面由于道路拥挤，加上泊车困难，费用很高私家车虽然在香港保有量很高，但如果不是特定需要或远处郊游居民都尽量不开车出行，这实际上是一种生态文化在香港市民生活的一种反映和折射。

香港的路一般不是很宽，双向四车道是很普遍的，我很少看见双向六车道的快路，我几乎没看见过双八车道、十车道的大路，向北京东西长安街，几个环路的宽路香港是很少见的。但你别看这路很窄，但很少有塞车的现象，这主要是道路设计的科学合理，还有就是驾驶员文明程度高，很少有违规情况，秩序良好。香港是靠左侧通行，作为老司机的我，即使在现在在沈阳开车也很紧张，因为车子开的又乱又虎，但在香港开车却很轻松，因为只要你按规则驾驶，一般不会有特别情况。

向我们沈阳东西崇山路、东北大马路、黄河大街、建设大路双向八车道，双向十车道在香港根本看不到，可为什么那么窄的路不堵车，而我们沈阳那么宽的路成天塞车呢？

在北京、沈阳这些城市你会看到大机关门前，大商业区到处是乱停的车辆，在香港你根本看不到乱泊车的情况，车子停放管理很严，停车场一般都是地下或立体的，而大量的车子都在流动着，这也从一个侧面反映了香港这个国际大都市的效率和运动，反之也一定程度上通过大机关门前密密麻麻的停放车辆和原始的平面化停车多少反映我们大衙门那种官僚气、城市文化的相对惰性和泊车方式、设施的原始性。

在香港泊车是个难题，所以家家饭店都打出“代客泊车”的招牌，其实就雇用一些港仔把你车子开到很远的停车场，当你吃晚饭时提前通知他们在把车子开回来。但又是一时找不到车场就索性开着你的车子在路上飚车直到你吃完饭。那年，我与朋友在香港海滨西贡吃海鲜，泊车的港仔把车子开走，可三个小时后把车子提回来，一看里程表已经开出去300多公里，这段时间他干脆就是在路上飚车了，这也成为香港的难题和特色风景。

——香港的高楼大厦没有巨型的招牌

印象之三是香港没有大陆那种夸张的广告牌，香港的商业无疑的繁华和发达的，但早期旧上海，老香港的商业街那种店铺鳞次栉比，到处是夸张的广告牌的时代早已经过去，为现代的新型业态形式取代，就连像窝渣老道这样的老商业街，也发展成为现代的步行街。大型的Shopping mall成为主要购物场所和方式。一些老牌店铺既传承了传统品牌，但却以现代的新姿步入新的时代。

香港的高层建筑都没有巨型霓虹灯标识招牌

和中国大陆那种夸大其实巨型广告牌匾比，香港很少见有这种不大的店铺超大的门面和招牌的情况，特别是那些高级的星级酒店，无一例外的都没有五光十色的超级霓虹招牌，就像香格里拉酒店，除了在大门厅前的侧下有一块铜质获石质的牌匾嵌在楼体中，上面用中英文标注香港香格里拉字样和标识，此外，没有任何别的标志和标注。而香港的豪华建筑特色鲜明，没有雷同，每个特色建筑就是其最显著的标识。不仅酒店如此，其他建筑如汇丰银行、长江集团等中央商务区中的所有高楼大厦都没有楼顶的超大标牌，其建筑本身的特色和大厦承载内涵成为最大的标识。这和内陆的所有大厦楼顶都盯着几个惟恐天下不知的汉字：“xx大厦”形成巨大反差，从香港通过罗湖口岸来到深圳，一样宏伟的建筑，可立即就发现所有的大厦头顶上都顶着几个巨大的招摇过市的汉字，而大打折扣。如果来到北京、南京、广州、沈阳等城市那种情况就更有过之而无不及了。不知道这种反差从更深刻的经济发展和文化进步角度来分析，会告诉我们一些什么？

——香港的特府、立法院等公共机关都是开放的

在香港特区政府、立法院、法院等机关都是开放的区域，可以随意参观，并且还每星期规定向市民开放日，允许市民进入内部参观。而在内陆，从中央到地方，从北京到各省会，从大城市到小县城，各有关党、政机关都是壁垒森严，大门口武警守卫。更有甚者，这种官僚气息越演越烈，甚至各部门、党派、企事业单位、学校、社团都雇专门保安看守，从过去那种门卫收发演变成现在专业保安不只是安全方面的进化，还是社会方面的倒退，总而言之与香港的开放性相比，内陆特别是北方城市的大院墙及其壁垒森严的保卫形成巨大的反差，这种反差我想决不能简单的理解为惯例、习惯、需要等层面，深入思考抑或会在政治文明、社会进步以及文化变迁的领域中得到深思和触动。

香港的印象还有很多很多，如：

——香港人睡觉很晚，起床很晚，一般半夜以后入睡，第二天9-10点钟起床......

——香港人吃早茶（早餐）的时间很长，许多生意都在早茶中进行......

——香港市民有晚上前往深圳纳凉消遣的习惯，有报道有一年感恩节通关量竟达20万人......

——香港人信财神，几乎家家供财神爷......

——香港人在深圳购房者呈攀升趋势......

——香港人金融投资意识很强，香港经济对大陆的依存度越来越高......

——香港对于深圳的深港一体化战略，心领神会.....

——香港人西方文化意识已经成为主流文化之一

——香港对祖国的归属寻根意识很强烈，民族文化始终还是最为主流文化的主体......

对于香港的感性的印象或者无限，但对于香港理性认识却极其有限，在无限的感性的印象中不断的深化理性认识，或者才是我们纪念港归的真正意义所在？

香港是有着丰厚复合文化底蕴的国际大都市