随着布加迪威龙的生产接近尾声，大量的猜测不断出现，接下来布加迪又将生产什么呢？在16C Galibier概念车基础上设计的超级轿车也通过了生产许可。

高达1200马力的超级威龙最近重返谣言工厂。即使入门级的跑车也在某个点上提出了讨论问题。但是一个新的课题将为我们提出更清晰也更现实的问题。

根据汽车快车的造谣者所说的，布加迪目前正在大量地制造生产电动跑车。姊妹公司宾利的Continental GT即将接受测试，由两个巨大的电动机提供能量，高级的锂离子可以发提供800马的马力和1600 lb-ft的扭矩

这种技术无疑地从奥迪公司中得到了某些经验，奥迪公司一直致力于e-Tron概念车的一系列研发。

但正如指出的那样,这不会是布加迪第一次尝试使用电力:在其鼎盛时期，创始人艾拓布加迪就为原公司就建造了56型。原本是作为一个一次性的常识，但是公共的需求还是将Molsheim的牌子推向了市场。

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