叶匡政：新艺术，华人与熊猫不得入内？

叶匡政和熊猫人赵半狄合影

前段时间就看了熊猫人赵半狄在大众汽车的艺术片。这部１５分钟的片断，除了大量黑白识别强烈的熊猫人外，还集合了诸多现代生活的要素：厂房、行为艺术、汽车、美女、办公室政治、芭蕾、性暗示、现代企业管理、广告、流水线奴役等等。它的色调是暧昧的，它的情绪是暧昧的，它的叙事指向是暧昧的，它似说未说，它似醒未醒——然而，我要说，这暧昧的一切，交给我们的却是一个异常丰富、新奇与深刻的艺术事件。

赵半狄的这部作品已经超越了当代中国的艺术感受力，所以出现如此多的争论和谩骂是一种必然。关于它的争论与谩骂，正在成为这个艺术品最有生机的组成部分。赵半狄的大众汽车事件，展示了这场以当代中国为背景的，所谓高雅艺术与元艺术之间冲突与碰撞的全貌。元艺术的诞生，从来都是从犯上作乱或丑闻开始的，而死亡的艺术才会被人放进清冷的圣殿供奉。你作出区分吧，你排斥异己吧，你设置等级吧，你是文化我是野蛮，你是艺术我是广告，怎么了？元艺术从来都是这么成长起来的。

据我所知，赵半狄是唯一在国际艺术市场享有较高赞誉的中国行为艺术家，他比某些在国内顶着国际艺术家头衔的伪大牌艺术家要货真价实得多。这部作品，让我们看到，他又一次成功的突破了自己的界限。

熊猫本来应该出现在竹林中，如今却在现代化的厂房中栖身了。它们统治了厂房。它们在厂房中跳芭蕾，在厂房中嬉戏追逐，在厂房中性爱，在厂房中耀武扬威……今天，今年，甚至未来的十年，人们想起大众汽车的厂房，脑中出现的不再是汽车、工人和流水线，而是熊猫与熊猫的芭蕾。还有比这样的时刻更可以称之为艺术的吗？

可以肯定的说，赵半狄的大众汽车作品，将会成为这一场中国文艺复兴的代表作品。它的怀疑的智慧，它的不相信神话的本能，它对艺术权力秩序的破坏，它对大众汽车财富象征所施展的催眠术，都为我们获得了一种全新的艺术感受力，像马尔库塞所说的，这种“新感受力已经成为一种政治因素”。

美学在当代中国不仅体现了政治，也正在成为政治。它不是简单化的偏激姿态，它也不是社会运动似的口号，它更不是人云亦云的陈词滥调，它要比所有的这些姿态都复杂得多，更要比所有反对它的思想要复杂得多。它是一种怀疑的智慧，而这种智慧恰恰是我们渴望从民主精神中所获得的东西。它在当代中国的艺术中已经存在了。

我欣喜地看到，当代中国终于诞生了这样成熟的新艺术，使规模巨大、毫无人情味、千篇一律的工业厂房成为新艺术最华丽的舞台。熊猫人赵半狄从工业技术、从广告运作的方式和意象、从隐私的个人性幻想中找到了艺术的新素材和新方法，这本来就是当代艺术家的首要任务。

艺术从来就是人类的工具，它的目的就是为了改造群体意识、形成对世界的新感受力。赵半狄这次做到了，从大众汽车厂房被熊猫人占领的那刻起，我们再次看到赵半狄身上所具有的那种与时代环境保持肌肤接触的才能与活力。这一直是艺术家最重要的一种能力，现在正在被我们忽视，被我们故意忘记，这种能力已经从某些功成名就的当代艺术家的身上丧失掉了。从这部作品中，我们可以更深刻地体会到，赵半狄正是麦克卢汉所赞许的那种“感觉意识专家”类型的艺术家，他也在成长为我们这个时代最卓越的艺术家。

对于赵半狄而言，艺术曾是一个人从生到死、从早到晚的全部生活方式，现在艺术终于也成为一座工厂的存在方式。

大众汽车往前走了一小步，赵半狄往前走了一小步，而中国当代艺术却往前走了一大步！

熊猫人赵半狄大众汽车作品图片