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获奖理由：作为自主品牌的排头兵，奇瑞汽车的研发与生产水平始终处于自主品牌汽车的领先地位。面临合资品牌的强势阻击，奇瑞在多品牌运营、技术研发、营销战略等方面不断突破，逐步建立起丰富完善的产品体系，市场份额扩大的同时，也确立了奇瑞自主品牌的优势。
继去年北京车展上的盛大绽放，此次上海车展，奇瑞汽车携旗下26款整车、5大动力总成和1款四驱系统再度强势出击。3款全球首发车型：新东方之子、奇瑞E5、旗云5，代表了奇瑞在整车研发方面的最新成果。
自2008年奇瑞推出自主研发的A3车型并广受好评以来，奇瑞在品质提升方面日渐精进。瑞麒X1、瑞麒G5、风云2等一系列高品质自主车型的陆续推出，为奇瑞汽车品质树立了国际化的品牌标杆。品质的不断提升换回了不错的市场反响，奇瑞多品牌运营模式的优势正在逐渐显现。
此次亮相的新东方之子，是奇瑞进军中高级轿车市场的重要产品，大量创新技术的加入，使自主品牌在中高级轿车领域有了新突破。新东方之子的外观、内饰全面升级，外形流线动感，内饰在材质和做工方面也代表了自主品牌的最高水准。4866mm的车长、2768mm的轴距充分满足了商务轿车的需求。突破性的DVVT发动机技术，人性化的E-Gas系统，TPMS系统，ABS+EBD系统，ESP系统，DVD影音系统、定速巡航系统、GPS导航系统等丰富的安全和舒适性配置，也是此前自主品牌车型中少有的。
品质竞争的背后是技术实力的比拼和较量，奇瑞的科研能力一直走在自主品牌前列。2010年，奇瑞耗资15亿元，建成亚洲规模最大、功能齐全的汽车技术试验中心，占地面积近30万平方米。技术试验中心包括汽车零部件、整车节能环保、整车道路、动力总成、被动安全、材料、计量在内的七大实验室，以及一条整车操稳、NVH调校试车跑道，能满足每年开发30款全新车型和生产200万辆整车的试验验证能力需求。技术试验中心的建成，是奇瑞自主研发体系的完善，也是自主品牌在整车研发领域的新突破。