——胜利油田顽强奋战抗击海冰纪实

赵士振 刘铁 王为

2011年1月17日，胜利河口采油厂飞雁滩油田埕子口井区天寒地冻。不远处的渤海湾犹如银色世界，厚厚的海冰反射着刺眼的光芒。

海冰正气势汹汹地大面积袭击油城。

通向埕126-X1井台的进井路已有100余米被海冰覆盖。采油104队49号站职工梅风雷和孙炳翠小心翼翼地走在布满冰块的路上，准备去巡井。

此刻，位于渤海湾滩涂的桩西采油厂桩106-20-8井组也成了一片冰的世界，1300多米的进海路覆盖了厚达30多厘米的海冰，直接影响到11口油井作业。桩西采油八队迅速成立20多人的抢险除冰突击队，连续奋战三天三夜，终于清除坚冰。

海冰是胜利油田原油生产的一大“天敌”。对此，胜利油田全面部署，沉着应对，强化领导值班工作制度，密切关注冰情变化，认真落实各项应急保障措施，加大监控及巡查力度，确保系统运行正常。

各有关单位积极行动起来。桩西采油厂提前对重要油区的进海路面进行架高维修并加固井台；气象部门在每个井组安装了仪器，对风力、潮位、温度等进行适时监测；受冰情影响的单位相继成立抢险突击队，随时应对可能出现的紧急情况。

河口采油厂去年下半年就对滩海油田基础设施提前进行了改造，他们把飞雁滩油田原处于海水中的几条电网线路移至进井路边，避免海冰直接冲击；将电线杆全部更换为高标线杆，对根部进行防腐处理；对7条主干公路和12条主要进井路进行维护；建立海冰冰情预警制度，根据预警，分析并制定防范措施，开展应急演练，熟练掌握紧急情况下的各种应对措施。

胜利海洋石油船舶中心启动了紧急破冰预案。他们安排具有破冰能力的胜利251等船舶进行巡回破冰，为海上离、靠作业平台的船只开辟航道。同时，重点加强埕岛海域冰情监控，调派主力船舶严防死守，最大限度降低海冰带来的损失。

MSN空间完美搬家到新浪博客!